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商品成份 黃豆、鹽、糖、小麥
商品規格 430c.c
保存期限 3年(原封)
生產國 台灣
保存方法 開瓶後請冷藏
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】
中國人民銀行貨幣政策轉緊引發中國資本市場擔憂。農曆年前資金需求較大，人行於市場注資行動持續或加大力道，但為避免給市場過多的寬鬆預期，略上調中期借貸便利（MLF）利率10個基點，年前略觸發市場對貨幣收緊擔憂。
農曆年後人行收緊貨幣力道再加大，除上調逆回購與常備借貸便利（SLF）利率外，2/3～2/8日人行連續4個交易日暫停逆回購操作，隨著逆回購自然到期，本周（截至2/8）市場約3,950億元人民幣淨回籠。
貨幣政策收緊難免衝擊市場投資信心，但推測人行此舉，應與防止信貸快速擴張（2017年1月新增人民幣貸款恐創2.5兆元人民幣的歷史新高）、金融去槓桿有關，人行並非真的要升息，而且目前經濟狀況略止穩，但並無強力動能支持人行連續且大動作升息。
整體來看，人行的貨幣趨緊政策以短空長多視之，中長線角度而言，貨幣政策轉趨中性有助防範金融與資產泡沫風險。年前原預期農曆年後在資金需求趨緩後，資金趨緊壓力可望緩解，惟人行貨幣收緊動作頻頻，使得市場資金仍偏緊俏，然市場仍存在題材，尚有助支撐陸股表現。
第1，MSCI將於2月10日（台北時間）進行季度調整，隨著中國股市市值的壯大，加以歷次MSCI持續性調升中國於新興市場指數權重軌跡研判，中國於2017年第1季MSCI權重調整獲調升機率仍高，有助牽動被動資金配置。
第2為養老金入市預期，中國社保基金理事長明確表示「最近若干省份在委託全國社保基金理事會，對階段性的結餘養老保險金進行運作」，加深市場對於養老金入市預期。
第3為中國全國「兩會」的召開，全國兩會將於3月上旬召開，市場對於政策預期加溫，依過去經驗（2011～2016年）顯示，兩會召開前10日與閉幕後10日、20日，上漲機率分別達83％、67％、67％，平均漲幅分別達2.1％、2.0％、5.7％，兩會行情可以期待。
最後為籌碼面部分，中國股市持股投資人數量跌破5千萬大關，一般投資人持續退場，但數據顯示人民幣超過1億元的個人投資者（大戶）與機構投資者帳戶數高於上證2015年6月創5,178高點時水位，顯示籌碼有自一般投資人流往大戶與機構投資者跡象。
整體而言，陸股短線震盪難免，但4大題材尚有助支撐陸股後市表現。
產業部分，新能源車在歷經2016年詐騙補助事件後，官方嚴懲相關車廠，市場擔憂新能源車市場將受衝擊，但依據中國工信部官員近日表示，預期至2020年大陸新能源車產量要達到200萬輛。
研調機構以2016年的下殺產量51.7萬輛來推估，意味著未來幾年新能源車每年將維持40％左右的高成長，要維持此高成長速度難度頗高。
但從官方有信心的言論來看，顯示中國政府對新能源車產業的支持未變，且仍寄予高度厚望，新能源車產業後勢發展仍可高度期待，其衍生的電池、電機電控及充電樁、原材料、電子零組件等類股可多加留意。
另外，軍工亦為重點觀察產業。軍工是國企改革中混合所有制改革的重點領域，軍工行業已朝或將朝集團面、員工持股與股權激勵、軍工科研院所改制、集團資產證券化等4方向改革。
隨著軍民融合「十三五」規劃推出，中央軍民融合發展委員會設立且習近平接任主任，軍民融合進度將加快，軍工資產注入也有望加速。
在軍工類股評價處於相對低檔之際，資產證券化改善軍工企業資本結構，降低財務負擔，將有助軍工類股評價修復。
（中央社記者程啟峰高雄13日電）高捷公司今天說，經過8年戮力經營，去年大有進帳，拚出真盈餘，也讓預計民國106年達成轉虧為盈的財務目標，提前於105年達成。
高捷說，8年前平均日運量從一開始通車11萬人次，至105年已到17.2萬人次，在多角化經營及同仁齊心努力下，105年度自結總體綜合損益為盈餘新台幣7400萬元，確實數字仍須經會計師查核完竣並送董事會通過為主。
高捷指出，105年轉虧為盈的關鍵源自運量、多角化經營及附屬事業。多卡通全匣門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位及觀光活動推廣，成功帶來運量；高鐵、輕軌、公共腳踏車相關服務案件及三大機廠土地開發案等綜合成效，讓105年總體綜合損益為盈餘達到7400萬元。
高捷表示，展望106年營運目標，高捷公司將加速開發北機廠及大寮機廠並持續推出優質運輸及行銷活動，吸引民眾樂於且習慣使用高捷從事日常活動，除擴大運量利基市場，更積極尋求委託營運業務或異業合作等契機，讓高捷成為高雄市民值得信賴的指標企業。1060113
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