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支架打開總寬85mm/總高82mm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫彬訓】

雞年才剛開始,投資人也正忙著調整今年的投資方向,過去國人退休理財,最愛當包租公╱婆,以租金收入做長期投資所得,但房地產投資有高房價、高維護成本、高稅負及低流動性的壓力,若將投資轉為同樣具配息特色的基金,且基金還有低成本及高流動性的特色,不失為另一長期的退休理財投資的好標的。

2017年,房屋租賃新制上路,其中對房東影響最大的一點,恐怕就是長期隱藏在檯面下的租金所得將依法繳稅。另外,包括持有房屋的房屋稅、地價稅,買賣時的房地合一、契稅等等,諸多的稅負都將明顯壓縮租金收入。除了稅負,租賃時還須長期支付維修成本,種種費用對屋主都是不小的支出。再者,這兩年國內房市不景氣,買賣時所需的時間也更長,對房市的流動性無疑是雪上加霜。

鉅亨基金交易平台指出,國內投資人相當喜歡有固定配息的基金,這也是這類型基金長年不衰的主因,尤其配息率愈好,愈受到追捧。

就基金投資的費用來分析,共同基金每年「養護」費用相對單純透明,主要是每年從基金淨值扣除的基金管理費;以最受國人歡迎的配息型全球高收益債券基金為例,如果透過基金交易平台買基金,每年的管理費約在1.0~1.5%。

投資人也可善用基金業者的優惠,來將低買基金的成本,以鉅亨基金交易平台來說,雞年開春便推出抽「基金發財金」的活動,至2月28日底為必買止,投資人可至官網參加抽獎,參加抽獎者最低可享申購5萬元免手續費優惠,最高可享30萬元基金申購免手續費。

鉅亨網投顧總經理朱挺豪指出,再從稅負觀察,除了基金買賣的價差不需繳稅外,境外基金配息被課稅也有一定的門檻,必須同時達到一年海外所得100萬元、加計國內收入超過670萬元、計算出來的最低稅負制的基本稅額還要大於綜所稅的一般稅額,才需繳納其中的差額,這也意味國人投資基金的繳稅機率相對低。

在流動性方面,基金贖回平均只要6~10個工作天,對有資金需求的投資人來說,也相當便利。

朱挺豪針對喜愛配息基金的投資人表示,配息率並非愈高愈好,超高的配息率有可能犧牲本金,或是導致淨值下跌,因此設定合理的配息率相當重要。找到滿足配息率的基金之後,還要進一步檢視基金績效,這才是評估基金表現的最重要關鍵。

中國時報【張家豪╱台北報導】

長榮海運去年主動參與美國國家海洋暨大氣管理局(1NOAA)主導「船舶減速計畫」,所屬貨櫃輪在洛杉磯與長灘港外海聖塔芭芭拉水域自願減速,致力於維護港區空氣品質與海洋生態,日前獲NOAA頒給環保優良獎。

長榮說明,該保育計畫去年7月至11月中旬執行,主辦單位宣導船舶通過聖塔芭芭拉海峽,距離港口航程95海浬(176公里)範圍內,將航行速度調降到12節(時速22公里)以下,因藍鯨、座頭鯨與長鬚鯨等大型海洋生物會遷徙到該水域覓食,低速航行可讓鯨魚有更多時間避開船舶,減少被撞風險,幫助復育瀕危海洋生物。

另外,低速航行也能降低排放溫室氣體與懸浮粒子等汙染物,該計畫總計減少超過1000噸溫室氣體,及27噸會引發霧霾的氮氧化物。聖塔芭芭拉環境保護中心海洋保育分析師波尼就指出,降低船速可保護鯨魚,也讓沿岸民眾享有更乾凈的空氣。每年航經該地區各型船舶多達數千艘。

不僅如此,長榮表示,規畫船隊時就已落實環保理念,採用最先進造船科技與設備,打造環保船隊。本次參與聖塔芭芭拉水域減速計畫船舶,就包括曾獲英國勞氏日報「年度最佳船舶獎」的S型環保船,與近年交付營運的新一代L型環保船。

其他共同支持該保育計畫的機構還有加州聖塔芭芭拉郡空氣汙染控制局、泛杜拉郡空氣汙染控制局及聖塔芭芭拉基金會等。

長榮表示,長榮2015年就曾參與美國加州聖佩卓灣船舶減速計畫,成效顯著,也獲洛杉磯港務局頒發環保優良獎。長榮過去也長期致力海洋生態與港區環境維護,歷年來配合政府單位、研究機構、貨主與海運服務鏈相關業者,進行多項環保方案,未來也會為海洋環境的永續發展持續貢獻。

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